Inspectez les pneus de la ferme avant le printemps




Photo gracieuseté de John Deere
Au printemps, vérifiez le gonflage des pneus de vos tracteurs et autres équipements pour rendre votre exploitation agricole plus efficace.

Un bon entretien des pneus sur l'équipement et les outils agricoles est important pour améliorer l'efficacité. Maintenant, à l'aube du printemps, c'est le moment idéal pour les agriculteurs de se pencher sur l'entretien ou le remplacement des pneus.

«Les pneus crevés peuvent causer de nombreux temps d’immobilisation, il est donc important de faire beaucoup de vérifications pour vérifier l’usure et les fissures, à la fois sur les tracteurs et les outils», déclare Dennis Buckmaster, ingénieur agricole à l’Université Purdue. «Un bon entretien des pneus améliore l'efficacité de l'équipement et peut signifier moins de main-d'œuvre, de carburant et d'usure des pneus.»

Pour assurer une plus grande efficacité de leur équipement, les agriculteurs doivent maintenir les pneus correctement gonflés, dit Buckmaster. Gonfler correctement les pneus ne signifie pas nécessairement respecter la mesure de la pression de gonflage sur la paroi du pneu.

«Un bon gonflage est fonction de la charge sur le pneu. Il existe des manuels et des tableaux disponibles sur Internet pour aider les agriculteurs à calculer le meilleur gonflage possible en fonction du poids du tracteur, de ce qui est tiré et de la vitesse parcourue », explique Buckmaster. «Ils peuvent également aider à déterminer la quantité de poids à ajouter ou à soustraire du tracteur.»

Si les agriculteurs inspectent de près les pneus et trouvent qu'il est temps de remplacer les pneus, Buckmaster dit que les agriculteurs doivent garder plusieurs facteurs à l'esprit, notamment le prix, la garantie, les performances et les dimensions.

«Le plus important est que les pneus soient classés pour supporter la charge», dit-il. «Cela ne signifie pas que les agriculteurs doivent nécessairement remplacer le pneu actuel par un nouveau de mêmes dimensions. La plupart des équipements ont plusieurs pneus compatibles, de sorte que les dimensions d'origine peuvent ne pas être optimales pour certaines opérations. »

Même les pneus de série fournis avec le nouvel équipement agricole peuvent ne pas être optimaux pour une exploitation agricole particulière. Dans ce cas, les agriculteurs peuvent souvent échanger les nouveaux pneus contre un ensemble qui aura de meilleures performances.

Buckmaster dit que la détermination du poids, de la taille et de la pression de gonflage corrects des pneus peut améliorer la traction de 50%.

«L'efficacité énergétique du tracteur oscille entre 60 et 80 pour cent en moyenne, mais un bon entretien des pneus pourrait améliorer l'efficacité jusqu'à 10 unités de pourcentage», dit-il. «Ce grand changement d'efficacité se traduit par des économies de carburant, donc le faire correctement est payant.»

En plus d'une efficacité améliorée, un gonflage approprié des pneus peut empêcher une défaillance prématurée des pneus.

«Les pneus sous-gonflés courent le risque de glisser des jantes ou d'autres pannes», explique Buckmaster.

Si les pneus sur-gonflés risquent également de tomber en panne, ils ont une empreinte au sol ou une répartition du poids plus petite. Cela conduit au compactage du champ. Une paroi de pneu peut dire de gonfler à 25 psi, mais le pneu peut seulement avoir besoin d'être gonflé à 14 ou 15 psi, dit Buckmaster.
Il souligne également que le débat vieux de plusieurs décennies entre les pneus radiaux ou biaisés n'est plus un problème.

«Pour les véhicules principalement utilisés pour les déplacements sur route comme véhicules de transport ou utilitaires, le biais peut être un pneu approprié, mais pour toutes les fonctions de traction, les radiales sont la voie à suivre», dit-il.


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